天工人巧日争新 天津全力推动制造业高水平发展

  河海交汇，天工开埠。作为我国近代工业发祥地之一，天津的血脉里流淌着制造业基因。

  今年5月，天津提出未来5年制造业高水平质量的发展的目标任务、政策措施，编制出台《制造业高水平发展行动方案》，为这座城市的制造业在新时代的腾飞插上一双强有力的翅膀：在一行行代码敲击声中，以麒麟软件为代表的国之重器正在崛起；已经把天津当成“又一个家”的联想集团，在推进京津冀协同发展中展现着强劲脉动；一汽大众天津分公司稳步增长的订单带动了整个产业链的良性循环……

  向制造高地飞跃，是天津被赋予的重担与荣光。立足“全国先进制造研发基地”定位，天津着力构建新型产业矩阵，加快培育现代产业体系，在高质量发展的赛道上争先进位、勇往直前。

  在天津滨海高新区的麒麟软件有限公司展厅内，一面由几百项专利证书铺成的专利墙经常引得参观者停下脚步，细细观看。

  多年来，麒麟软件在自主创新的路上从未停歇。今年世界智能大会期间，麒麟软件展出了银河麒麟桌面操作系统V10 SP1 2303、银河麒麟高级服务器操作系统V10 SP3、银河麒麟嵌入式操作系统V10和星光麒麟操作系统1.0等多款代表国产操作系统最新技术水平的产品。作为国产操作系统核心力量，麒麟操作系统已连续12年位列中国Linux市场占有率第一，入选“央企十大国之重器”、“2023我喜爱的中国品牌”百强。

  “国产操作系统离我们的生活非常近。现在，我们在天津、北京、深圳、南京、重庆等城市乘坐地铁，里面的闸机运行就是由我们国产操作系统支持的。购买飞机票的电子票务系统背后也有麒麟操作系统在支撑。”麒麟软件副总裁全龙介绍，现在麒麟软件联合开发的“第二代个人征信报告自助查询机”已经成功推广到了全国十几个省份，安装数千台，一年打印征信报告达几千万人次。

  在麒麟软件终端研发部，两名研发人员正在就代码问题进行交流。人民网记者 孙翼飞摄

  目前，麒麟软件旗下的操作系统系列新产品在党政、金融、电信、能源、交通、教育、医疗等行业获得广泛应用，产品在桌面端和服务器端两大市场均位列本土厂商第一。此外，在坚持服务器操作系统完全自主研发的情况下，麒麟软件积极与国家的一些重点项目“强强联合”，实现了多个行业关键业务系统自主产品突破性应用。

  在天津，一说起麒麟软件，就会想到飞腾芯片，这两家企业的办公楼也紧紧相邻。麒麟操作系统和同样在天津成长壮大的飞腾芯片，联手打造了计算机PK（飞腾Phytium+麒麟KYLIN）体系，创造了国之重器“中国架构”，确立了行业主流技术路线。

  作为国内领先的自主核心芯片提供商，飞腾落户天津8年来，瞄准芯片领域核心技术“卡脖子”问题攻坚克难，一路“飞腾”。2022年，企业研发投入7.84亿元，同比增长27%，新增1500余家生态合作伙伴，总计近5000家，成为国产CPU领域市场体量最大的科技公司。目前，飞腾CPU已在政务、金融、电信、电力、能源、交通、教育、医疗、智能制造等众多行业实现了场景化应用，为各行各业的数字化腾飞插上翅膀。

  在今年5月18日至21日举办的第七届世界智能大会上，飞腾展台的工作人员正在为一位参观者介绍公司最新研发的芯片产品。人民网记者 孙翼飞摄

  “作为信创领域的国家队，我们愿与政、企、学、研各方深入合作、协同攻关，携手发展壮大自主信息产业生态，让‘中国芯’在更多行业落地开花，助力科技强国、数字中国进程提速。”飞腾信息技术有限公司副总裁王瑞彬说。

  打造国之重器，夯实制造业高水平质量的发展底气。为涌现更多的“麒麟”与“飞腾”，下一步天津将发挥新型制优势，加快提升产业基础和创造新兴事物的能力，推动解决一批“卡脖子”问题，打造一批国之重器。同时，瞄准打造“大国重器”战略需求和本市发展需要，持续增强“研发”与“制造”联动效应，建立“北京研发、天津制造”工作机制，加速技术联合攻关和成果孵化转化，为制造业高水平质量的发展提供坚强基础支撑。

  走进位于滨海新区的联想集团天津创新产业园，一半安静，一半喧闹——去年建成的厂房办公区整洁肃静，井然有序，正在建设中的厂房门前吊车轰鸣，一派繁忙。

  “去年9月，我们率先投产了一条联想自主研发打造的业界高水平自动化率标杆产线秒就能下线一台台式机，仅一条产线万台。”联想天津平台副总经理朱策介绍，这条新产线套机械臂和智能制造系统有机配合，在抓、贴、锁、装等各个站点运用机器视觉、传感器等技术实现智能装配，通过端、边、云、网、智的智能技术，满足小批量、多批次的复杂机型的无缝切换。

  联想于去年9月投产一条自主研发打造的业界高水平自动化率标杆产线，极大的提升了生产效率。联想集团供图

  此外，这条新产线还深入融合了联想自主开发的智能化系统解决方案，通过应用智能物联网、数字孪生、大数据分析、Al应用等先进的技术，实现了人、机、料、法、环等多个场景的全面数字化管理。“例如，管理者可以通过‘中央大脑’智能控制塔，从信息系统中实时掌控产线和产品状况，从而第一时间作出决策。”朱策说。

  得益于新产线的投产，联想集团天津创新产业园慢慢的变成了联想北方供应链中心，它与南方人机一体化智能系统基地（深圳），以及原有的武汉、合肥等制造基地，共同构建了联想“东西南北中”智能制造全方位布局。

  此外，天津还是联想全球总部京津办公区的重要组成，承载总部增量发展部分的职能。自2017年以来，联想集团的各项新业务逐渐落户天津，截至目前已有90余家公司。2022年，联想集团在天津的业务规模再创新高，营业额近230亿人民币，同比增长17%，入驻员工超过2500人，提前两年兑现了联想在津发展的第二个“千人百亿”目标——营收超过200亿，员工超过2000人。

  “天津已经是联想的又一个家。”今年5月18日，在天津召开的第七届世界智能大会上，联想集团董事长兼CEO杨元庆如是说。近年来，京津冀正携手绘就中国式现代化先行区、示范区的新图景，着力打造世界级先进制造业集群，共建京津冀国家技术创新中心。联想集团在天津推进的“一总部、两园区、三个中心”战略，正是推动京津冀协同发展的标志性项目。目前，联想集团已经与天津市签署战略框架协议，为深入推动京津冀协同发展贡献更多力量。

  联想将天津视为业务重镇是无数个企业融入京津冀协同发展大局的一个真实写照。在天津，总能感受高端制造业在推进京津冀协同发展中的强劲脉动：中国电信总投资超百亿元在武清区建设京津冀大数据智能算力中心；中石化耗资288亿元投建南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目，带动下游新材料产业高质量发展；通用技术集团机床二级总部落户和平区，打造工业母机国家队……

  “立足全国先进制造研发基地功能定位，天津快速推进京津冀产业协同发展，加强规划设计引领，热情参加制定出台国家京津冀产业协同发展实施方案，把支持我市生物医药、汽车、航空航天等重点领域发展纳入国家规划体系。”天津市工信局相关负责人说，他们已与京冀工信部门签署两轮战略合作协议，建立工信部门主要负责人、分管负责人和相关处室三个层面“3+3+3”对接合作机制，联合开展产业协同课题研究。

  “缝隙合格，检查完毕，准予下线！”在位于宁河区的一汽大众天津分公司总装车间，随着检验师傅的“一声令下”，一辆刚刚组装完毕的锰石黑颜色的探岳缓缓驶出总装车间。

  7月22日，正值周六，一汽大众天津分公司总装车间依然忙碌，一辆辆刚刚组装好的汽车正在等待检验下线。人民网记者 孙翼飞摄

  据介绍，车辆整车下线之后还需要对包括前束、转毂、路试、淋雨、车辆行驶、驾驶辅助、安全等进行仔细的检测，保障整车完美机械素质和驾乘安全。等完成车间内所有检测且状态合格后，才可以行至质量保证部打印合格证。至此，一台汽车才算生产完成。

  眼下，正值生产旺季，一汽大众天津分公司生产车间内气氛如同当前的天气一样，异常火热：在冲压车间，开卷落料变成钢板的钢卷正通过六序成型工艺变成车身覆盖件；在总装车间，仅需几秒钟，车身就能和底盘完成整体式结合；在各组装线，AGV（自动导向搬运车）沿着地面导轨自动运行，有序且迅速地运送零部件……

  天津分公司是一汽大众汽车有限公司的第五个工厂，集合了大众集团所有先进的制造工艺，于2018年6月正式建成投产，历时22个月完成了大众探岳和奥迪Q3两大家族共5款车型的量产。

  “天津分公司的设计产能是30万辆/年，设计节拍是60JPH，就是每小时可以下线台车。”在轰鸣的车间里，一汽大众天津分公司总装技术组主管高晓旭指着一条条组装线，大声且自豪地介绍，“随着我们不断推进人机一体化智能系统，突破卡脖子的技术难题，节拍能轻松实现65JPH，仅需要55秒就可以在总装车间下线一台车！”按照这种速度，今年8月，一汽大众天津分公司将实现建厂以来第一个100万辆整车下线里程碑。

  在空间上，长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司天津分公司距离一汽大众天津分公司仅2公里。比这更近的，是两家企业紧密的合作伙伴关系——后者探岳车型的座椅和门板全部由前者供应。

  “我们自2017年建厂房以来，就一直和一汽大众天津分公司合作，从订单量就可以感觉到大众甚至整个车市的大体情况。”长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司天津分公司相关负责人说，“我们大家都希望大众的订单慢慢的变多，这样我们的生意也会跟着慢慢的变好。”

  在当地，像长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司天津分公司这样的供应商，一汽大众天津分公司一共有51家。这其中有32家是从外省跟随一汽大众天津分公司而来，为天津汽车产业链注入了新鲜血液，而其他19家在津原有工厂也进一步释放了工厂产能与活力。目前，一汽大众天津分公司本地供应商供货零件数量占比62%，本地供货零件成本占比68.5%，带动天津当地汽车产业链上下游就业达5万人。

  从车企与供应商同频共振的故事中，可以一窥天津制造业产业链蒸蒸日上的风姿。以京津冀协同发展为战略机遇，以有突出贡献的公司为行业牵引，以金融服务为支撑助力，目前天津已构建起“1+3+4”现代化产业体系，信创、高端装备、新能源等12条重点产业链活力不断跃升。

  今年，天津将聚焦补链延链升链建链，加快培育链主企业，打造产业集群，建设产业主题园区，促进产业集群集聚集约发展。“我们建立‘链长+链主’双牵引机制，深入落实‘链长制’，建立链主企业库，培育一批产业链生态带动作用明显、核心竞争力较强的链主企业。构建链长服务链主企业长效工作机制，链长牵头顶格处理问题，链主挖掘市场需求，提高本地配套率，形成‘链式效应’。”天津市工信局相关负责的人介绍，“同时，完善链主及产业链上下游企业精准服务机制，组织形式多样的问题协调、工作推动和撮合对接活动，推动上下游衔接配套，吸引高端产业要素加快聚集。”

  “制造业是国民经济的支柱脊梁，是国家创造力、竞争力和综合国力的重要体现。”天津市工信局局长尹继辉说，未来天津将坚持先行先试、一业一策、梯度培育，深入贯彻落实制造强国战略，全力支持工业高质量投资，壮大战略性新兴起的产业，全方面提升制造业创造新兴事物的能力，奋力打造高水平发展“主引擎”。

  满眼生机转化钧，天工人巧日争新。天津正置身制造业高水平质量的发展行动，朝着宏伟目标大步迈进。

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