现在除了一些急需进口棉弥补质料库存的用棉企业或保税棉数量大、金钱上的压力大的进口企业运用配额进口外,大部分持有进口配额的企业都将1%关税配额和滑准税配额作为企业质料的最终一根“救命稻草”,容易不会运用。一些外商反映,6月份以来,以几家中字头公司、大型棉纺厂为代表的企业对2012/13年度美棉、印度棉及巴西棉、澳棉的询价和下单添加,对ICE期货远月合约构成支撑。
受6、7日ICE盘面大幅反弹、近月合约接连两日涨停以及某大型外商进步已清关外棉报价300-500元/吨的拉动,8日青岛港印度棉Shankar-6(M级)1-5/32″、印度棉MCU-531mm的报价遍及上涨至17500-17700元/吨、18200-18400元/吨(毛重、商检);而美棉EMOTSM1—1/8″、C/A美棉SM1-1/8″的报价则分别为18400-18500元/吨、18600-18700元/吨,并且因港口SM级、1—5/32″长度的外棉数量并不多,因而外商或进口商的让利起伏并不大,人民币结算大多只能下调50-100元/吨。
据悉,一些外商和进口企业忧虑ICE期货近月合约跌破65美分关口、合同违约大起伏上升,因而提早和已签合同的进口企业洽谈,采纳推迟几个月装运或补偿部分现金来处理。某澳大利亚公司出售代表表明,因为澳棉质量比较好,抗跌性强,再加上收购澳棉的大多是大中型棉纺厂,且终年收购澳棉做质料,因而违约的案例并不多。现在毁约比较重的主要是2011年度美棉和印度棉,价格大大跌落是违约的原因之一,但皮棉质量差、短绒含量过高以及马值偏大也是进口企业宁肯赔上违约金也不提货的重要原因。据一些外商反映,现在青岛、上海和张家港保税区保税库库容仍十分严重,仓储费大多涨至1.5元/吨/天以上,而6、7月份仍有少量的外棉抵港,若配额运用率仍比较低,港口库房又将“棉满为患”。