ESP是环保型的，而EP是长效型的。美孚1号ESP是专为欧洲市场定制的，ESP的英文拼写是Emission System Protection，就是电喷系统保护配方，是由英国美孚分公司合作研制出来的，主要的特点是对于现代的电喷车有更好的润滑保护，能延续发动机的寿命，降低油耗，另外也更加环保，含磷低，针对三元催化作了特别的保护。ESP主要是针对欧洲车系，所以认证多以欧洲车厂为主。ESP是上海大众进口进来的，不走普通美孚渠道。目前在国内销售的型号有5w-40、5w-30等。

  EP都是美版原装进口，金盖银瓶。EP的特色是很长效，但不适合高转速暴走。EP 5W-30的100度高温运动粘度只有11.3，但是日系发动机的精密度却能够正常的使用，或者说用起来正好，而德系的一般不推荐用这么稀的机油。

  EP在1万公里以内正常情况下不会觉得有明显衰减。如果想超长周期换油（最好中途换一次油滤）的线的认证有ACEA A1/B1 A5/B5，API SM，ILSAC GF-4。

  继前不久亮相工信部名录后，小米SU7产品配置信息又出现在工信部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。

  路虎近日正式对外发布了路虎揽胜纯电版（Range Rover Electric）的预告视频和图片，并开放了首批预定名额，标志着该品牌首款电动车进入原型测试阶段。

  近日，工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》显示，斯巴鲁首款电动车SOLTERRA定名为“岚鲲”。根据申报信息，新车的续航能力为500km。

  华为官方宣布鸿蒙智行App正式对外发布，可在华为应用市场、App Store等各大应用市场下载。据了解，鸿蒙智行是华为智选车业务的全新升级。

  据德国《商报》报道，大众汽车正在与雷诺进行谈判，希望可以共同开发一款廉价电动车型。知情的人偷偷表示，这款新车在欧洲上市时的售价将低于2万欧元

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